ഹെവി ഡ്യൂട്ടി ഡീസൽ എഞ്ചിൻ എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റും ടർബോചാർജറുകളും, ഫിൽട്ടർ ഹൗസിംഗുകൾ, എമിഷനുകൾ, പൊതു വ്യാവസായിക ആപ്ലിക്കേഷനുകൾ എന്നിവയുൾപ്പെടെയുള്ള ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്കായി വി-ബാൻഡ് ക്ലാമ്പുകൾ ഉയർന്ന കരുത്തും പോസിറ്റീവ് സീലിംഗ് ഇൻ്റഗ്രിറ്റിയും ഉൾക്കൊള്ളുന്നു.

വി-ബാൻഡ് ശൈലിയിലുള്ള ക്ലാമ്പുകൾ - സാധാരണയായി വി-ക്ലാമ്പുകൾ എന്നും അറിയപ്പെടുന്നു - കനത്ത സീലിംഗ് കഴിവുകൾ കാരണം ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി, പെർഫോമൻസ് വാഹന വിപണിയിൽ പതിവായി ഉപയോഗിക്കുന്നു. വി-ബാൻഡ് ക്ലാമ്പ് എല്ലാ തരത്തിലുമുള്ള ഫ്ലേഞ്ച്ഡ് പൈപ്പുകൾക്കായുള്ള ഒരു ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി ക്ലാമ്പിംഗ് രീതിയാണ്. എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് വി-ക്ലാമ്പുകളും വി-ബാൻഡ് കപ്ലിംഗുകളും ഏറ്റവും സാധാരണമായവയാണ്, മാത്രമല്ല അവയുടെ ശക്തിക്കും ഈടുനിൽക്കുന്നതിനുമായി വ്യവസായത്തിലുടനീളം അറിയപ്പെടുന്നവയാണ്. വി-ബാൻഡ് ക്ലാമ്പുകൾ പല വ്യാവസായിക ആപ്ലിക്കേഷനുകളിലും കാണപ്പെടുന്നു, കാരണം അവ കഠിനമായ അന്തരീക്ഷത്തിൽ നാശത്തെ വളരെ പ്രതിരോധിക്കും.

വി-ബാൻഡ് ക്ലാമ്പുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ഏതാണ്ട് ഏതെങ്കിലും ഫ്ലേഞ്ച് സന്ധികൾ ഒരുമിച്ച് പിടിക്കാൻ കഴിയും. ലൈറ്റ് ഡ്യൂട്ടി മുതൽ ഏറ്റവും ആവശ്യപ്പെടുന്ന ഉദ്ദേശ്യം വരെ, ചോർച്ചയില്ലാത്തതും ഉപയോഗിക്കാൻ എളുപ്പമുള്ളതുമായ നിയന്ത്രണ ഉപകരണം ആവശ്യമുള്ള ഏതൊരു ആപ്ലിക്കേഷനും ഈ ക്ലാമ്പുകൾ വിപുലമായ മെറ്റീരിയലുകളിൽ നിർമ്മിക്കുന്നു.

ഫീച്ചറുകൾ

1, അസംബ്ലി ചെലവ് കുറയ്ക്കുന്നു, സമയം ലാഭിക്കുന്നു, പ്രവേശനക്ഷമത എളുപ്പമാക്കുന്നു
2, ആന്തരിക ഘടകങ്ങൾ വൃത്തിയാക്കുന്നതിനോ പരിശോധിക്കുന്നതിനോ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിനോ ഇടയ്ക്കിടെ ആക്സസ് ആവശ്യമുള്ള ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്ക് അനുയോജ്യം
3, ചെറിയ എൻവലപ്പ് അളവുകൾ, ഭാരം ലാഭിക്കൽ, മെച്ചപ്പെട്ട രൂപം
4, ചുറ്റളവ് ലോഡ് ആഗിരണം ചെയ്യുന്നതിലൂടെ അധിക ശക്തി നൽകുന്നു

ഉപയോഗം

ഇൻഡ്യാനാപൊളിസ് 500 മുതൽ ബോണവില്ലെ ലാൻഡ് സ്പീഡ് കാറുകൾ വരെയുള്ള റേസിംഗ് ആപ്ലിക്കേഷനുകളിൽ വി-ബാൻഡ് ക്ലാമ്പുകൾ സ്വയം തെളിയിച്ചിട്ടുണ്ട്. ഏതെങ്കിലും എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് അല്ലെങ്കിൽ ഇൻടേക്ക് സിസ്റ്റത്തിന് അവ മികച്ച തിരഞ്ഞെടുപ്പാണ്.

അവർ വിവിധ കോൺഫിഗറേഷനുകളിലും ശൈലികളിലും വരുമ്പോൾ, അവരുടെ പ്രാഥമിക ജോലി ട്യൂബുകൾ, പൈപ്പിംഗ്, മറ്റ് എൻക്ലോസറുകൾ എന്നിവയിൽ ചേരുക എന്നതാണ്. ഫ്ലേഞ്ച് ജോയിൻ്റിൻ്റെ ഒരു ക്രോസ്-വ്യൂ, ലീക്ക് പ്രൂഫ് മുദ്രയിൽ ഫ്ലേഞ്ചുകളെ ഒരുമിച്ച് ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന കപ്ലിംഗിൻ്റെ ഭാഗം എങ്ങനെയെന്ന് കാണിക്കുന്നു. കപ്ലിംഗിൻ്റെ ശക്തി ഭാഗികമായി നിർണ്ണയിക്കുന്നത് നിലനിർത്തുന്ന കനം, ഫ്ലേഞ്ചിൻ്റെ ആകൃതി, മെറ്റീരിയൽ എന്നിവയാണ്.